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航运名言：
1、谁能阻止一个男人出海？
2、船撞桥头自然沉~
3、航运有风险，从业需谨慎！
4、重工业不能忘了张之洞，轻纺工业不能忘了张謇，化学工业不能忘了范旭东，运输航运业不能忘了卢作孚。
5、不要迷恋哥，哥只是个“船”东，不是“传”说……
6、海运达沃斯，货运奥斯卡，未来是不是还要broker戛纳大奖，东大名路货代格莱美呢？
7、Keep Shipping~
8、在看《海盗电台》，经典台词：看，满满一船的美女！
9、航运低迷不可怕，就怕航运有文化！
10、不想说相声的诗人不是好船东！
航运市场：
11、我们的友谊比大阪三井还要深，比铁行渣华还要铁；虽然你远在北欧亚，但我仍会随着以星指引，乘着日本邮船，经历着东南亚海运浪潮席卷，穿过宏海，航过中海，飘过万海，飞过天海，乘着中远航运，来到泛洋，进入泛舟，终于到达京汉，不仅带来 高丽参，还带来兴亚喜讯。德国胜利啦，升起 美丽 长锦旗。把海丰吹给你，传达太平 旨意，给你品尝马士基的美味，让你美到东方海外。
12、出来卖的，迟早都要还的——船舶买卖broker的自白。
13、港口是西移的，投资是四方的，振超是最快的，使费是上涨的。
船东是很多的，竞争是激烈的，成本是上涨的，运价是下跌的。
报关是跨湾的，去趟是费劲的，官员是难求的，不求是不成的。
场站是黄岛的，平日是不归的，加急是半夜的，不办是挨骂的。
外代是人民的，想进是没门的，挣钱是很多的，很多是有车的。
联代是合资的，办公是拥挤的，服务是不错的，人员是自己的。
远东是东部的，旧址是小楼的，业务是一般的，维持是必要的。
中远是国家的，跑的是最准的，亏损是没事的，花的是百姓的。
中海是后起的，发展是很快的，规划是宏伟的，船期是没谱的。
海丰是本地的，地方是保护的，烟海是被罚的，因为是所以的。
安通是搅和的，浩达是低价的，不降是没货的，降了是亏损的。
神原是日本的，经营是偏港的，民生是重庆的，原本是一家的。
奥林是下关的，南星是也去的，兴亚是韩国的；高丽是海运的。
远洋是马氏的，服务是最差的，电话是不接的，脸子是免费的。
铁行是混乱的，达飞是Michael的，长荣是荣发的，台独是不敢的。
太平是Pay Low的，邮船是挺大的，宏海是泰国的，总统是收购的。
收入是可观的，人员是流动的，不捞是傻瓜的，正派是可怜的。
14、我不是一个专业的航运评论家，但我是一个敬业的航运美女图片评论人。
15、有一类人你总是找不到，有一个舱位你总是拿不到，有一台拖车常常塞在107国道，有一份提单还没有拿到，有一种客人身上总有一种恶心的味道，有一笔款见了水单却仍旧未到，有一票货在马六甲遇到海盗，有一条船迟了N天才到，有一间仓库盗亦有道，有一个报关员横行霸道，道道道 非常道，做货代就象任人宰割的水稻……
16、小时不读书，长大搞运输...碰巧不走运，又是搞航运…家里再生郎，还得考国航……(超无语的...国航这...不是挺好的么~）
17、投身航运英勇无畏，工作行业看似高贵。
其实生活极其琐碎，为了生计吃苦受累。
鞍前马后终日疲惫，客人投诉照死赔罪。
点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐。
老板一叫立即到位，一年到头加班受罪。
劳动法规统统作废，身心交瘁暗自流泪。
屁大点事反复开会，逢年过节家人难会。
分分秒秒不敢离位，迎接审核让人崩溃。
接待应酬经常喝醉，不伤感情只能伤胃。
工资不高自己交税，走亲访友还得破费。
抛家舍业愧对长辈，身在其中方知其味。
不敢奢望社会地位，全靠傻傻自我陶醉。
18、我从海上海21楼顶投下一块砖头，砸到了10个人，探出头看时，听到有九个人在呻吟：我是货代，我说完就走……
19、富婆去夜总会找乐子，老板娘挑了几个帅小伙，富婆不满意；老板娘挑了几个壮小伙，富婆还是不满意。老板娘问富婆到底想要怎么样的？富婆说：要体力好、精力旺、能加班、能熬夜、能创新、随叫随到、吃苦耐劳、充满激情......老板娘一下乐了...张口就喊：“做货代的，出来接客！
20、如果不付租金，就死给他看。如果要扣你的钱，就死给他看。如果要扣你的船，就死给他看。如果提前还船，就死给他看。如果不同意提前还船，就死给他看。如果他要死给你看，就看着。
航运中心：
21、如何打通航运中心的任督二脉，这，是个医学问题
22、上海国际航运中心的路上，摆满了各种炊具（吹句），但我们自己应该明白茶具（差距）在哪。
23、年度航运梦想：上海国际航运中心——问君能有几多愁，恰似航运中心没盼头~
24、年度航运最佳团队：索马里海盗——光脚的，不怕穿鞋的！是你们，让海盗这一古老的行当重新焕发了生机；是你们，让强尼戴普和加勒比海盗黯然失色；是你们，让各国海军舰队重新上岗；你们上天、入地、下海，你们抢货船，劫油轮，你们不问青红皂白，你们视死如归，你们配合默契，你们是航运版的铁道游击队，你们吹响《集结号》，你们让国际航运提前进入《2012》，你们是《英雄》，你们享用自己的《夜宴》，Yes, this is it!
25、国外的交易所是喝咖啡喝出来的，国内的交易所是拍脑袋拍出来的。
26、同样做生意，有人盯住一桶水，有人趟进一条河，有人拥抱一片海，有人仰望银河
27、顾问BIMCO，MARESK敬三分，希腊船东畏三分，COSCO让三分
28、每周航运之星，讲述航运老百姓自己的故事。
29、哥发布的不是指数，是寂寞。一个个眼花缭乱的指数，并不能掩盖中国航运灵魂的苍白。
30、上海海大：人家百年树人，我们百年死人。（有么...诶）
航运公司：
31、MSC：人称“没上船”，船期烂的可以，抛货是经常的；
32、P&O：谐音“皮蛋粥”，名字很可爱；
33、PENAVICO：听起来很像“骗他回扣”。其实，PENAVICO是“PEOPEL'S NAVIGATION COMPAY”——中国人民轮船公司——三个单词的合成词。
34、COSCO：“扣死扣”。航运、物流、修造船是它的主业，同时还兼有旅游、餐饮、房地产、教育等其他业务，甚至还扶持国家级贫困县。但就是这个号称中国最大世界第二的航运企业买船却经常跑到韩国去。
35、PIL：美女帅哥如云是业内出名的，我一哥们去那里面试没通过，我们一致认为是他长得丑了。
36、常德传：教父。真不知道这位从40多岁起就担任青岛港务局党组书记到今天成为青岛港集团绝对领袖的常爷听到对他的评价竟然和赫赫有名的美国黑社会老大一样会如何想。
37、EVERGREEN：陈水扁曾经是它的法律顾问。
38、MAERSK：马士基已经霸占世界航运大哥大很久很久了，在吞并美国海陆后，规模更大。在中国航运口，谁最牛？不是魏家福，而是马士基的销售。
39、OOCL-：“喔喔滋了”，最开始名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸。
40、NYK-：名字换过很多，最早是Tsukumo Shokai Shipping company；后来又叫Mitsukawa Shokai；后来Mitsubishi Shokai；到1875年才开始第一条国际航线，就是和咱们中国，从横滨到上海，-然后又叫Mitsubishi Kisen；然后叫Mitsubishi Mail Steamship Company-。
航运班级
41、伦敦，性别：男；职务：班长兼纪律委员；特点：早年靠胡同拦小朋友抢钱（海盗）积累了资金和权威，当上了班长，现在不干脏活累活了，靠给小朋友打白条（做FFA）、收保护费（卖航运保险）谋生，开了一家Club(波罗的海交易所)，全班大部分同学都在那里交易自己的玩具，同时作为纪律委员，制定了航运班级的各种规则。
42、香港，性别：女；职务：副班长兼亚太小组组长；特点：被班长看上了，公开被提拔为副班长，私下半推半就做了班长小蜜。一丝不苟的完成了班长布置的很多工作，自己的能力也得到了很大提升，基本可以独挡一面。同时也利用自己的姿色（地区优势）勾搭隔壁邻居（内地），做了很多私活，收入不菲。
43、上海，性别：男；职务：学习委员；特点：吃苦耐劳，学习能力强，各科成绩遥遥领先（货物吞吐量第一，集装箱第二），但一直被班长分配些干些脏活累活，受尽打压，没承担什么创造性工作。但最近老爹家底逐渐变厚，给他准备各种家伙（集聚航运要素），密谋把班长臭揍一顿，在2020年前拉下马。
44、大连，性别：女；职务：文艺委员兼东北亚；特点：很有姿色，说话有点口音，内外兼修（港口吞吐量提升，软件外包服务也飞速发展）,靠给两个流氓（日、韩）提供服务，赚了不少胭脂钱。
45、新加坡，性别：男；职务：劳动委员；特点：沉稳，模样长的也挺帅（地区优势）能力不比副班长差（世界第一大港，集装箱中转能力强），但地位似乎一直比较尴尬，风头让副班长抢了不说，因为家里经常闹事（马六甲海盗）而长期郁郁不得志。不过近来通过为全班同学服务（炼油、加油）好歹得到了劳动委员的职位，可惜因为心里不太健康，服务态度不怎么到位（加油油量总是不足）。
46、青岛，性别；女；职务：普通学生；特点：别看不是干部，却一心想成为干部。学习成绩历来中等，但自从勉强挤进全班前十名后，就飘飘然不知道自己几斤几两了。目前正准备干掉实力相当的天津、大连和釜山，拿下东北亚小组组长的位子。
47、天津，性别：男；职务：普通学生；特点：先天不足不要紧（港口条件），后天补上一样行（中国最大的人工港）。原先很普通，最近由于家里大哥（北京）撑腰，牛气了不少，也盯上了大连的组长位置。
48、宁波，性别：女；职务：学委助理；特点：秀外慧中，敬业乐业，一直做着帮学习委员打下手，做着收发作业的活，有点闷闷不乐，最近在默默努力，是个有事业心的女强人。
49、高雄，性别：男；职务：古文课代表；特点：祖上很苦，招赘蒋姓女婿后，发愤图强，遂成豪门。虽系纨绔，各科成绩一度遥遥领先。前几年觊觎学习委员职务，一掷千金，置备各种现代化学习设施。然因家庭屡生变故，终未如愿。07年因涂改考试成绩（虚报集装箱吞吐量）而蒙拘役之灾。去年向学习委员示好（两岸直航），意图提高学习成绩（提升集装箱吞吐量），参与密谋把班长臭揍一顿，在2020年前拉下马，让学习委员如愿当上班长。
50、福州，性别：男；曾任职务：中国小组副组长；现任职务：无；特点：曾经有着令人羡慕的家世。祖上作为中国这一小组的五大元老级组员之一，虽然没有大紫大红过，但作为副组长之一也曾经成为其他组员学习和崇拜的对象。不过近年来因贪图安逸和享受，坐吃山空，以至于家道日渐衰落。并且，从此自甘堕落，学习成绩一年不如一年，已经成为“问题少年”。虽然这两年有发愤图强的迹象，无奈基础太差，目前成绩尚未能见到任何起色。
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Even if I knew that tomorrow the world would go to pieces, I would still plant my apple tree.
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发表于 3-21-2010 21:58:11